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持之以恒海马赛事营销见成效

2020-09-29 10:41:18来源:励志吧0次阅读

持之以恒海马赛事营销见成效 作为从早期赛马催生而来的产物,汽车与体育有一个天然搭界的地方汽车赛事,这也使得众多汽车厂商热衷于对二者的捆绑营销推广。作为一种较为成熟的营销方式,赛事营销一直广为各大汽车厂商使用。在汽车领域,很多国际品牌都是赛车运动的忠实拥护者,积极参与到F1、WRC,以及各种越野拉力赛中去。 在中国,汽车文化与汽车运动都方兴未艾,很多汽车运动还未形成较大规模。在中国汽车赛事中,现在比较有影响力的有中国房车锦标赛(CTCC)和全国汽车拉力赛(CRC)。其中,中国房车锦标赛(CTCC)由于场地赛比赛形式在观看、转播方面的优势,更容易获得汽车厂商的支持。而从04年场地赛进入中国开始,就有众多汽车厂商都在充分应用这一营销方式,其中主要是各大合资厂商,尤其是在国外有赛车资源的合资厂商。作为自主品牌的合金钢管件厂家直销代表,海马汽车是唯一持续参与场地赛的厂商,从原来的全国汽车场地锦标赛(CCC),到现在的中国房车锦标赛(CTCC),海马汽车稳步前进,成绩斐然。 体育营销重在积累,而且海马考虑更多的是如何投入到比赛当中,把品牌和活动内涵联系在一起,这是一个非常大的挑战,比单纯出钱冠名要复杂得多,在刚刚结束了CTCC第三站比赛的上海国际赛车场上,海马汽车市场部部长汤斯如是说。在国内众多自主品牌车企中,海马汽车似乎格外钟爱赛事营销。 据了解,在09年CTCC的比赛中,海马Z1车队被誉为黑马,冲破了一直以来合资品牌在国内赛场上的垄断。特别是09年CTCC第二站天马山站的比赛中,海马Z1车队包揽了1600cc组的冠亚军。这不仅是海马汽车的成功,也是自主品牌史无前例的一次突破。而这一切都来源于海马一直以来对汽车赛事的持续投入,连续四年参赛成绩不断提升。多年坚持不懈的努力,终于在09年CTCC爆发出实力。 海马汽车从2006年开始,便开始参与全国汽车场地锦标赛(CCC)。从2006年到2009年的四年时间,全国汽车场地锦标赛改制为中国房产锦标赛,其运营商也几易其手,参与的车队进进出出。尤其是自主品牌,在06、07年时,尚有吉湖南地坪漆利、华晨等企业参与CCC,但由于成绩一直不如人意,参赛也是断断续续,最终都退出了赛车界。 冠亚季军合影 不同于其他企业的爆发式投资,一贯坚持稳健风格的海马汽车并没有因为短期投入的微效而退出,反倒是潜下心来深挖细作。海马从06年开始参与,虽然一开始成绩也不佳,但一直坚持参与并努力改进,最终有了今年包揽分站赛冠亚军的荣耀。正如海马汽车市场部部扁桥整流桥堆长汤斯在关于汽车体育营销讨论访谈中所讲:无论是参加CTCC,还是开展04加速赛,都是基于海马汽车对于自身产品的自信。我们的产品经得起长时间、高强度的赛道检验,更加经得起消费者的亲自测试,海马就是要向外界传递这种自信。 等待参赛的欢动 从2006年首度参加CCC的生涩、到此后赞助环岛赛的契合、到去年24小时赛道极限测试的夺目、到此前CTCC第二站的分站赛加冕、到今天04加速赛总决赛的热烈一系列的赛事营销不仅完美的将海马产品的性能、舒适度、安全性与进步创新等信息充分地展现给了消费者,还实现了和用户近距离的沟通,既增强了海马产品的知名度,又增强了用户对海马品牌的信任度。 对此,有专家认为,海马车队在赛车场上的成就,投射出的是海马一贯务实的作风和坚持的品格。正是因为海马的稳健前行、不骄不躁,才成就了如今自主品牌在汽车赛事的旗帜地位,也为海马坚持汽车赛事营销提供了有力支持。滴水穿石,绳锯木断,执着的海马汽车占尽天时、地利、人和之下终见成效。 [1][2]
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